El Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid ha dado luz verde esta semana a la renovación del convenio de cooperación del abono transporte con Castilla-La Mancha, que se extenderá hasta el año 2029 y contará con una inversión total estimada de 86,4 millones de euros.
Del total de la inversión, el Ejecutivo madrileño aportará el 54%, lo que supone cerca de 47 millones de euros, mientras que el Gobierno castellanomanchego contribuirá con 39,4 millones. Este acuerdo permitirá mantener el uso del abono transporte en los desplazamientos interregionales, facilitando la movilidad diaria entre ambos territorios, tal y como ha informado el gobierno de la Comunidad de Madrid en una nota de prensa.
La medida beneficiará a cerca de 93.400 personas que se desplazan de forma habitual entre Madrid y Castilla-La Mancha. Según los datos facilitados, el 73% de los usuarios son menores de 26 años que utilizan el abono joven. De ellos, unos 39.400 residen en la Comunidad de Madrid y se trasladan frecuentemente a las provincias de Toledo y Guadalajara a través de las 22 líneas interurbanas que gestiona el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), conectando con más de un centenar de municipios castellanomanchegos.
En sentido inverso, cerca de 39.500 personas que viven en Castilla-La Mancha viajan de manera habitual a la región madrileña, procedentes principalmente de municipios como Illescas, Seseña, Ocaña, Torrijos, Fuensalida, Yepes, Escalona, Alovera, Azuqueca de Henares, Tarancón o Mondéjar, además de Toledo y Guadalajara capital.
Para realizar estos desplazamientos es necesario disponer del abono correspondiente a la zona E, tanto en su modalidad general como joven. Estos títulos, de carácter personal e intransferible, permiten viajar sin límite por toda la Comunidad de Madrid y utilizar todos los medios de transporte público, incluidos Metro, Metro Ligero, autobuses urbanos e interurbanos y Cercanías Renfe.
Desde el año 2001, ambos gobiernos mantienen convenios de cooperación que facilitan la movilidad interregional mediante el uso del abono transporte, consolidándose como una herramienta clave para miles de estudiantes, trabajadores y usuarios habituales entre Madrid y Castilla-La Mancha.
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